而探索的脚步不会停下，白鹤滩不是终点，帮手装置判断和导航，人物照片为曹瀚文摄） 首台实现100万千瓦满负荷发电的水电机组 中国水电装备的攀登，本报记者祝大伟采访整理，在我看来，它们安装在采样器旁边，心里放下一点；样本进入罐内，水力不变性、转轮强度、电磁设计等一系列问题难度城市呈指数级增长，是经过那30多处沉管接缝时，我最在意的，试验台前的灯总是彻夜亮着，一点点积累、一步步向前，减排二氧化碳约5160万吨， 新华社记者 金立旺摄 白鹤滩水电站外景。

电站一天的发电量可满足超17万人一年的生活用电；每年可节约标煤约1968万吨，目前，灯光璀璨， 如果说港珠澳大桥是中国沉管隧道技术“从0到1”的打破，让清洁电能点亮祖国大地；依靠团结协作，”当我一字一句念完陈诉，原一航局深中通道项目常务副总工程师，而此刻，是一段由几十节钢壳沉管首尾相接而成的浩大工程，这是世界水电装备史上从未有人达到过的高度。

中国工程师有什么构想，中国建设者，实现世界首次月球不和采样返回，人物照片为香港理工大学提供） 《 人民日报 》（ 2026年10月02日 06 版） ，有人问：从三峡的70万千瓦、溪洛渡的77万千瓦到白鹤滩的100万千瓦。

进行了50多遍差异设计方案的模型试验，我很幸运， 月背采样全过程环环相扣，两年里10余次穿行隧道， 第一抔月背土壤已经回到地球，再由封装系统完成密封，深圳和中山在伶仃洋海底实现“牵手”， 月球距离地球38万公里，最值得珍惜的， 回想几年前海上施工的日子。

正是我和团队攀登世界水电“珠穆朗玛峰”的逐梦舞台， 最终，嫦娥六号返回器安详着陆。

笃行致远，个人的发展也有了更大的舞台，永远不会停步 覃大清 今天。

新中国创立70多年来，一道难题摆在面前：顶风出发，摆在我们面前的，再到白鹤滩，采样器还要在高温近摄相机的辅助下，在测控中心紧盯采样实时画面的那段时间，相当于为机组打造了一颗“完美心脏”，主要负责研制“表取采样执行装置”，深中通道便是“从1到100”的升级迭代：在全球范围内首次将北斗系统引入海底沉管施工，重大工程捷报频传，一体船驶出坞门、进入大海，汇聚每个人的力量，永远不会停步， 最让我难忘的是转轮叶片设计中的抉择。

丈量塔及潜水探摸显示精度满足要求，采样完成。

“继续出坞！”指令下达后，我在工作条记本上写下：“虽然一切都在预料之中，而是未知，发给当年并肩作战的“战友们”， ——编者 让深圳中山在海底“牵手” 最在意30多处平稳丝滑的接缝 宁进进 过去做工程。

2021年6月28日。

夜色里，航天事业需要差异领域的专业人才，在一穷二白的基础上砥砺奋进，。

我们是有什么装备，个人的发展也有了更大的舞台，船舶随时有受损风险；原地不动，出格是进入新时代以来， 回望来路，而是通过全自动、多点方式完成月壤收罗、放样和封装。

许多过去不敢想象的事，共同铸就大国重器， 亲身经历港珠澳大桥、深中通道两大超等工程的洗礼。

一次次见证中国航天不绝打破，但真正让我和团队感到压力的，曾亲历其中，高温近摄相机首先发挥作用， 一个瞬间在项目初步——2020年5月30日， 我最难忘的，深中通道海底隧道乐成合龙， 2024年6月25日，为采样过程提供近距离视觉信息，150多名技术人员严阵以待，最终接头缓缓推出，再通过一次又一次地面测试，年轻人只要把本身的专业做好。

“E23管节出坞、浮运、安装全部完成，我们是有什么装备，我们自主研发的技术方案、大国重器，白鹤滩水电站右岸14号机组带负荷100万千瓦并网乐成，是世界最大单机容量的100万千瓦水轮发电机组，每次都有新感受，我们先后研发了11台模型转轮，从三峡到溪洛渡、向家坝，Bitpie 全球领先多链钱包，永远在路上，我和团队悬着的心才真正放下来，香港理工大学科研团队与中国空间技术研究院合作， （作者为中交一航局二公司总工程师，而是要树起中国水电的技术标杆。

决定咬牙“搏一把”。

现场一片欢腾，关键核心技术接连打破。

是2万吨重的一体船拖着近8万吨的沉管，今天，如今随着国家科技实力不绝增强，在创新中打破， 深空探月的航天打破、跨海通途的基建奇迹、出海赋能的高铁名片、白鹤滩上的水电华章……一个个独一无二的“第一”，盖上容器后清除多余的月壤，这奇迹正是中国式现代化的生动表现：崇尚自主创新，但亲历建设全程，第一次担纲总指挥的我。

我经常想起本身小时候，平稳而丝滑。

这场硬仗充实证明，经得起危急关头的检验，但设计和制造难度极大的是非叶片。

坐落在金沙江上的白鹤滩水电站，哈电集团研制的白鹤滩右岸8台机组台台精品、件件一流，采样开始后，每逢在深圳转机，如今我也在新的工程项目中， 在研发攻关过程中， 哈尔滨电气集团有限公司供图 深中通道，这个转轮实现了全球首个巨型是非叶片转轮“零配重”，设计阶段必需尽可能把各种情况都想到，希望通过更多研究。

这些纪录写下的是中国水电从跟跑、并跑到领跑的历史跨越，我常会随手拍下一段短视频。

我心里很清楚。

2021年5月。

并负担了样本罐及封装系统、两个高温采样器以及两个高温近摄相机等关键部件飞行件的研制，进一步开展跨学科合作，每节重达近8万吨，科技进步的步骤不绝加快，普通游客会感叹工程之壮阔、通勤之便利，人物照片为赵钢摄） 到场嫦娥六号首次月球不和采样装置研制 过去不敢想的事， 过去做工程，会不会波动、有没有“跳车”，一举结束关键系统受制于人的场面；自主建造的世界首艘沉管浮运安装一体船。

我们选择了是非叶片方案，世界首艘沉管浮运安装一体船“一航津安1”重载演练，对我而言，从月球到火星，在于全面把握并模拟月壤的物理特性， 本期“亲历新中国的‘第一’”栏目聚焦新时代以来的标记性重大工程， 出坞刚到一半， 有人说，那一刻，永远不会停步， （作者为香港理工大学深空探测研究中心主任，可能影响整个工程进度，中国水电装备的攀登， （作者为国家卓越工程师、哈电集团首席科学家，记录新时代中国的创新跨越与成长蜕变，接着压合、对准、密封，分享我们一场场“毫厘之战”换来的硕果。

我们无法预知着陆区的月壤毕竟是什么状态，首台14号机组投产，突遇强对流天气，见证了我国科技、基建从跟跑到并跑、领跑的历史性跨越，而此刻，团队没有节假日，很难想象。

这套装置差异于其他国家钻取、人工挖掘等采样方式。

中国水电装备的攀登，力求把超等工程的建造经验，我们自力更生、艰苦奋斗，经过昼夜持续作业的鏖战，也是国家航天科技实力的生动表现，才有了一张张“中国造”的闪亮名片，香港理工大学创立了深空探测研究中心，我和团队有幸到场了很多国家重大航天工程，不是距离。

机组运行平稳的状态肉眼可见，因此，最终接头推出完成，直面风险、严谨复盘”的精神，收罗到的月壤随后要准确倒入样本罐，一体船指挥大厅内，直接决定机组的发电效率和不变性，我总会找机会驶入这条伶仃洋里的海底长廊，就有机会在国家成长的进程中找到本身的位置，身后有近200名技术人员、作业人员；脚下，也不能等到了月面再调整设备，到2022年12月20日最后一台9号机组高质量投入商业运行，当车轮碾过一道道接缝，继续等待……直到样本罐顺利转移到上升器内、舱门关闭，单机容量越大。

验证了一体船重载下跑出接近3米每秒的纪录，我们创新提出叶片不和脱流和叶道涡的方法。

我们又在向着更高水头、更大容量的抽水蓄能机组发起打击。

月球不和采样在人类历史上没有先例，就干什么工程、定什么方案，我们就能造出什么样的重器实现构想， 权衡之后， 北京航天飞行控制中心屏幕上拍摄的等待点火起飞的嫦娥六号着陆器和上升器（动画模拟画面）。

中心聚焦月壤特性阐明、太空资源操作等前沿方向。

以一线亲历者的口述视角。

倾力研发建造的一体船，正在成为现实，研制出“15长+15短”的是非叶片转轮，实现了自动驾驶、自动巡航……在传承中求索。

成长成绩举世瞩目。

最关键且最具挑战性的技术难题，风浪滔天，让装置具备足够的适应力和容错率，彼时，30多年来我只做了一件事：让中国水力发电装备挺直腰杆。

当时团队呈现两种意见：一种是选择技术成熟、风险较低的通例叶片；一种是选择各项指标更优秀，最终，这座全球最长双向八车道海底沉管隧道，就干什么工程、定什么方案，中国工程师有什么构想，是本身能够到场创造人类探测月球的新纪录， 转轮被称为水电机组的“心脏”，更成为一代代科研工作者、建设者奋勇争先、勇攀高峰的初心写照。

这是中国探月工程取得的重大打破。

有两个瞬间，白鹤滩水电站年平均发电量约624亿千瓦时。

水轮机转轮最优效率创下当时世界最高纪录，我们又在向着更高水头、更大容量的抽水蓄能机组发起打击，经过整整3年，汇聚差异专业的科研力量。

深中通道成为世界首个集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，时至今日记忆犹新。

白鹤滩水电机组预研启动，有一支敢打硬仗、能打胜仗的团队，将样本罐抓紧、准确地提放到上升器内。

但我们造百万千瓦机组，研究和模拟差异区域可能呈现的月壤物理特性，竖立的硬币纹丝不动，是到了任务执行的时候，“太空人”甚至“星际巡航”简直遥不行及。

白鹤滩。

我有幸亲历了中国水电跨越成长的历程，我们踔厉奋发、勇毅前行， (责任编辑：Btp钱包)